PATRIK CHASE DW-X 101L

סקירה כללית
פותח על ידי תומס גויאר (מומחה פויל, מעצב וזוכה במדליית כסף אולימפית בגלישת רוח) ופטריק דיטהלם שהוא המוח שמאחורי הפרויקט, קונספט ה DW-X היה תמיד במחשבותיו ובליבו של תומס. עיצובים אלו משקפים את ניסיונו הרחב, את הידע שצבר ואת תשוקתו לגלישת דאון ווינד ולכל סוגי הפויל.
לאחר תהליך ממושך של בדיקות ופיתוחים של לא מעט אבי טיפוס, הסדרה סוף סוף מוכנה. גלשנים אלו עברו מבחנים קשים ובכל תרחיש אפשרי – מים שטוחים, גלי עומק, גלים נשברים, ים צ'ופי ורוחות במהירויות של 10 עד 40 קשר. המטרה הייתה לאסוף נתוני בדיקה מקיפים ולהמיר אותם לעיצוב פרירייד אולראונד (רב תכליתי) ואופטימלי.
סדרת DW-X מיועדת לגולשים המחפשים חיבור מלא לגלשן שלהם. למי שמעוניין בגלשן רספונסיבי, חזק ועמיד שמספק ביצועים מעולים ובעלות משתלמת – זה הזמן להזמין את ה DW-X שלך!

עיצוב
אנו רואים כיום שלושה טרנדים עולמיים בתחום גלשני דאון ווינד (DW):

• גלשני דאון ווינד רייס באורכים של "2’8 עד "6’9 פיט, לרוב צרים יחסית.
• גלשני דאון ווינד פרירייד/קרוסאובר באורכים של "4’7 עד "2’8 פיט וברוחב של "19 עד "23 אינץ’.
• גלשני ווינג פויל דאון ווינד באורך בינוני (mid lenght) בנפח של 90 ליטר ומעלה.

גלשני ה DW-X  שלנו הם גלשני דאון ווינד קרוסאובר ווינג פויל וסאפ פויל.
הם תוכננו להציע את השילוב האופטימלי בין פניות חדות וחלקות, יעילות בהמראה, פמפום ומהירות.

הודות למיקום הרצועות הקדמיות, הזמינות בדגמים בנפח של 77 עד 111 ליטר, ניתן ליהנות גם מווינג פויל ודאון ווינד ווינג עם רצועות קדמיות בתצורת V.

בחרנו לוותר על הרצועה האחורית, כדי לאפשר לך למקם את כף הרגל האחורית בחופשיות על הגלשן בעת פמפום בזמן הגלישה, מה שמשפר את הנוחות ומספק שליטה מדויקת יותר בזווית הגלשן.
 

המראה

החלום של כל גולש דאון ווינד הוא להמריא בקלות וללא מאמץ. היכולת לגלוש בנוחות, לנסות מסלולים חדשים ונועזים, ליפול ולהמריא שוב ושוב תשנה את חוויית הדאון ווינד האישית שלך.

העדיפות העליונה בדור החדש של גלשני דאון ווינד הייתה ליצור עיצובים שמאפשרים המראה בכל מצב – בין אם זה מים שטוחים, ים צ׳ופי, גלי סוואל או רוח צד. כך תוכל ליהנות מהגלישה שלך ללא מתח או חוסר נוחות, ופשוט להתרכז ברגע.
 

◄ שטח גלישה מופחת
מבנה תחתית מוקטן עם שיפועים חדים (mini bevels) משפר את ההאצה. העיצוב החדשני הזה מספק יציבות מצוינת בעת איזון, תוך שמירה על גלישה חלקה וללא מאמץ במהלך ההמראה. שינויי כיוון בעת המראה על גל הופכים לאינטואיטיביים עם צורה זו.

◄ רוחב חכם
מספיק רחב כדי לספק נוחות בים גלי או למתחילים בתחום הדאון ווינד. לגולשים מתקדמים יותר, עיצוב תחתית ייחודי ותכונות מבנה ספציפיות של הגלשן עדיין מבטיחים חיכוך מינימלי במיוחד, כך שניתן להמריא גם עם פוילים קטנים ומהירים. היציבות על הגלשן מאפשרת לחתור בעוצמה, אפילו כאשר מתרחשות טעויות איזון קטנות.

◄ חיתוך זנב מוגבה (Cutout Kick Tail)
זנב מוגבה למקסום שחרור המים מהחלק האחורי בעת פמפום חזק בהמראה. זנב נדבק עלול להאט את ההאצה ולהוריד את חרטום הגלשן כלפי מטה. החיתוך בזווית 90° מעלות בזנב גורם למים להתנתק מהתחתית בקלות ומפחית את הגרר עוד יותר.
 

◄ שקע סיפון משופע (Raked Deck Recess)
השקע בסיפון עם שיפוע פרוגרסיבי ייחודי מספק זווית אופטימלית להמראה, שמשתנה בהתאם למיקום כפות הרגליים – מהעמידה בהמראה ועד לגלישה וקרווינג (Carving).

◄ נעילת רגל בסיפון (Deck Foot Lock)
הודות לצורת השקע בסיפון, כף הרגל הקדמית ננעלת בדיוק מאחורי הבליטה הקדמית, מה שמונע החלקה קדימה. כתוצאה מכך, ניתן להעביר אנרגיה לגלשן ולפויל בצורה יעילה יותר.

◄ זנב בתצורת V בסיפון (Vee-Deck Tail Shape)
הגלשן חודר את פני המים בצורה טובה יותר כאשר דוחפים את הזנב כלפי מטה בזמן חתירה ופמפום אינטנסיביים. זרימת המים החלקה מונעת אובדן אנרגיה כתוצאה מהיתקעות הזנב במים.
 

◄ תעלות מינימליים בתחתית (Bottom Mini Channels)
אחד האתגרים שעמם אתה נתקל כגולש מתחיל הוא מיקום הגלשן בזווית הנכונה בעת חתירה בעוצמה מקסימלית בהמראה. התעלות המינימליות משפרות באופן משמעותי את התנועה קדימה בקו ישר בשלב המראה הראשוני מבלי "להדביק למים" את הגלשן יותר מדי לפני שמתחילים את הריחוף.

◄ שקע מסילות פויל (Foil Tracks Recess)
הפחתה משמעותית בגרר במהלך ההמראה כאשר תורן הפויל ממוקם בחלק הקדמי של מסילות הפויל, מכיוון שהוא גורם למים "לקפוץ" ולזרום מעל בסיס התורן. המגע עם המים רך יותר עם גרר מופחת. הגלשן יאט פחות, דבר שמסייע בשמירה על שיווי המשקל כאשר הגלשן פוגע במשטח המים, במיוחד בעת פניות חזקות, גלים גבוהים או פשוט כשדברים נעשים קצת מנותקים במהירויות גבוהות.

◄ קווי רוקר פרוגרסיביים (Progressive Rocker Lines)
קו רוקר מתוח עם איזון מושלם בין האצה וקרווינג. יש יותר רוקר בגלשנים בגודל הקטן לגולשים מתקדמים ולתנאים קיצוניים. ופחות רוקר בגלשנים בגודל הגדול ליצירת המראה מוקדמת יותר.